2010年，中國(guó)緊固件業(yè)在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的支撐下，上半年全行業(yè)緊固件總量超過(guò)300萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)40.5%，預(yù)計(jì)全年可能超過(guò)600萬(wàn)噸。強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭令整個(gè)行業(yè)歡呼雀躍，但平靜的外表下激流暗涌，歐盟反傾銷、勞動(dòng)力成本、原材料價(jià)格、人民幣匯率等不確定因素并存，伺機(jī)作亂。外困內(nèi)憂之下，中國(guó)緊固件業(yè)路在何方，將何去何從？

從歐美反傾銷戰(zhàn)役拉響到內(nèi)銷缺口的打開；從產(chǎn)能分散到各地標(biāo)準(zhǔn)件基地的相繼建立；從企業(yè)孤身奮戰(zhàn)到政企抱團(tuán)發(fā)展；從單一的仿造到多元化創(chuàng)造……，我們欣喜地看到，中國(guó)緊固件業(yè)的每個(gè)動(dòng)作無(wú)不在踐行著“變”。“窮則變，變則通，通則達(dá)”，中國(guó)緊固件業(yè)要擺脫困境，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，“變”已是題中要義。

首先，政策要變。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度看，國(guó)家的戰(zhàn)略政策必定會(huì)影響到相關(guān)行業(yè)甚Zhi整個(gè)國(guó)家的發(fā)展。行業(yè)的發(fā)展必須由國(guó)家和企業(yè)聯(lián)手去推動(dòng)，政府的支持是企業(yè)獲得突破的前提和基礎(chǔ)。

近年來(lái)，政府在緊固件業(yè)的宏觀干預(yù)越來(lái)越多，給了很大的支持，如高鐵緊固件的龐大市場(chǎng)就得益于內(nèi)需政策。據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，我國(guó)Zhi2012年將建成高鐵線路40條以上，總里程將超過(guò)1.3萬(wàn)公里。按每套緊固件200元粗略測(cè)算，未來(lái)高鐵緊固件Zhi少仍有240個(gè)億的市場(chǎng)空間。國(guó)內(nèi)高鐵緊固件內(nèi)需高企，受益Zui明顯的當(dāng)屬晉億實(shí)業(yè)，有關(guān)數(shù)據(jù)指出，僅2010年上半年，晉億新接高鐵緊固件訂單就有9.11億元。作為國(guó)內(nèi)緊固件龍頭企業(yè)，晉億產(chǎn)品尤其是高鐵扣件備受關(guān)注。據(jù)了解，為加強(qiáng)宣傳，拓展市場(chǎng)，晉億將繼續(xù)參展由華人螺絲網(wǎng)主辦的2011上海緊固件專業(yè)展暨上海汽車緊固件展，屆時(shí)，對(duì)晉億產(chǎn)品有興趣的朋友將有Ji會(huì)一睹風(fēng)采。

為進(jìn)一步推動(dòng)發(fā)展，政府及地方團(tuán)體還采取了很多其它舉措，如：緊固件基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的更新發(fā)布；緊固件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃；各地緊固件企業(yè)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)；等等。但是，就目前來(lái)說(shuō)，“政策制勝”還有很長(zhǎng)的路要走，諸多“變”因素有待挖掘，逐一擊破，比如知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)政策、行業(yè)規(guī)范及緊固件標(biāo)準(zhǔn)、共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)等。

其次，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要變。曾幾何時(shí)，“克隆大國(guó)”幾成了中國(guó)的代名詞。低端路線成就了中國(guó)緊固件的“大國(guó)”地位，卻為升級(jí)“強(qiáng)國(guó)”埋下了敗筆。面對(duì)國(guó)Ji同行日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)緊固件企業(yè)要持續(xù)發(fā)展，結(jié)構(gòu)調(diào)整、自主創(chuàng)新刻不容緩。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整是眼下亟需解決的問(wèn)題之一。緊固件產(chǎn)業(yè)務(wù)求多元化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)從低附加值向高附加值，從標(biāo)準(zhǔn)件向非標(biāo)異型件等的轉(zhuǎn)變，并加大對(duì)汽車用緊固件、航空用緊固件等高Duan高強(qiáng)度緊固件的研發(fā)。目前國(guó)內(nèi)已有不少緊固件企業(yè)向特殊行業(yè)進(jìn)軍并有所斬獲。在預(yù)定了2011上海緊固件專業(yè)展的參展商中，就有很多在高Duan緊固件的研發(fā)生產(chǎn)方面是頗有名氣的，如：上海新韋宗、奧達(dá)科、浙江新東方、嘉善美達(dá)斯/內(nèi)德史羅夫、宏茂五金、臺(tái)灣智品、浙江盛拓、上海義文、平湖康成達(dá)、上海銳拓等?；谏虾＞o固件專業(yè)展的人氣和國(guó)Ji影響力，不少參展商還選擇了以2011上海展作為推介新品的契機(jī)，如上海銳拓將展出融合了國(guó)Ji領(lǐng)Xian技術(shù)，目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鮮見的可汽車用緊固件產(chǎn)品；佛山美格斯將重點(diǎn)推出研發(fā)新品DW12150－4M，同時(shí)配套一模二沖的機(jī)型；中山震耀也將在展會(huì)上首Ci推出他們自主研發(fā)的機(jī)械。

好的產(chǎn)品要有好的市場(chǎng)作承載，調(diào)整市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，尋求更廣闊的市場(chǎng)也是當(dāng)務(wù)之急。過(guò)去我國(guó)緊固件出口以歐盟地區(qū)為主，但近兩年在頻遭反傾銷棒喝之后，國(guó)內(nèi)緊固件企業(yè)意識(shí)到死吊一棵樹非明智之舉，開始探尋東南亞、俄羅斯等更廣闊的市場(chǎng)。

此外，價(jià)格結(jié)構(gòu)也在“變”名單中。近年來(lái)層出不窮的反傾銷事件從表面上來(lái)看，就是奔著價(jià)格問(wèn)題而來(lái)。的確，為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)緊固件價(jià)格明降暗降層出不窮，出現(xiàn)了一些偏離市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。避開價(jià)格惡意競(jìng)爭(zhēng)，僅一家企業(yè)的努力很難實(shí)現(xiàn)，緊固件企業(yè)必須統(tǒng)一立場(chǎng)，依托緊固件協(xié)會(huì)，協(xié)調(diào)一致制定合理的價(jià)格體系。同時(shí)政府也要發(fā)揮宏觀手的作用，通過(guò)政策的指引對(duì)價(jià)格進(jìn)行導(dǎo)向，使緊固件產(chǎn)品與市場(chǎng)、成本、品質(zhì)相適應(yīng)。

實(shí)質(zhì)上，左右市場(chǎng)的因素很多，國(guó)內(nèi)緊固件業(yè)要突破瓶頸，長(zhǎng)足發(fā)展，除了練好內(nèi)功，處理好產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、品牌、管理、人才、環(huán)保等方面的矛盾，其它外部因素諸如政策、成本、金融等的變化也不容忽視。那么，面對(duì)市場(chǎng)的迷離，緊固件企業(yè)如何認(rèn)清形勢(shì)，唱好“變”旋律？